<![CDATA[
<background="pics/hgr.gif" nosave>
<center><b><font face="Verdana"><font color="#CC0000"><font size=+2>Kreidler
Florett Archiv</font></font></font></b></center>
<p><b><font face="Verdana">No Frames Version - Das Kreidler - Florett war 25 Jahre lang der
Traum aller Motorrad- oder Mokick fahrenden Jugendlichen. Alfred Kreidler
schaffte mit dem Florett ein 50 ccm richtiges Motorrad, und die Florett
hatte ab 1957 die Klasse der Kleinkrafträder geradezu gepachtet. Losgelöst
von dem engen Korsett des Mopeds griff Kreidler in die Vollen und konnte
als erstes den gesetzlichen Rahmen der 1955 neu geschaffenen Klasse der
Kleinkrafträder nutzen. Unter der Regie von Alfred Kreidler schuf
Johann Hilber das Florett und damit eine scharfe Klinge auf dem Deutschen
Motorradmarkt. Formschön, leistungsstark, elegant, schnell und wendig
: Das war Kreidler Florett. Bis zum tragischen Konkurs der Firma Kreidler
im Jahre 1981.</font></b>
<p><b><font face="Verdana">Als treuer Fan der Marke Kreidler und Kreidler
Florett Fahrer / Sammler seit fast 20 Jahren habe ich dieses virtuelle
Kreidler - Archiv eingerichtet. Bitte, treten Sie ein . . .</font></b>
<center>
<p><b><font face="Verdana">"Ran an die Kreidler , rauf auf die Kreidler
, auf und davon mit der Kreidler"</font></b></center>
<p><br>
<center><table BORDER COLS=1 WIDTH="426" HEIGHT="100" >
<tr>
<td><a href="k-rahmen.htm" TARGET="_blank"><img SRC="pics/wmtech.jpg" ALT="No Kreidler, no fun !" NOSAVE BORDER=0 height=100 width=426></a></td>
</tr>
</table></center>
<center>
<p><font face="Verdana"><font size=+2><a href="sitemap.htm" TARGET="_blank">=======></a></font></font>
<br><font face="Verdana"><font size=+2><a href="sitemap.htm" TARGET="_blank">Hier
geht es zum Kreidler - Museum</a></font></font>
<br><font face="Verdana"><font size=+2><a href="sitemap.htm" TARGET="_blank">=======></a></font></font></center>
<p><b><font face="Verdana">In meinem Museum werden unter anderem folgende
Fahrzeuge vorgestelt:</font></b>
<p><b><font face="Verdana">Kreidler Florett Motorrad, Kreidler Florett
Moped, Kreidler Florett Super, Kreidler Florett Super 5, Kreidler Florett
Super TS, Kreidler Florett GT, Kreidler Florett RS, Kreidler Florett TM,
Kreidler Florett LF, Kreidler Florett LH, Kreidler Florett RM, Kreidler
Florett RS-H, Kreidler Florett Mustang, Kreidler Florett RS-B, Kreidler
Florett RMC, Kreidler Florett RS-L, Kreidler Florett RSG, Kreidler Florett
RMC-B, Kreidler Florett RMC-BG, Kreidler Florett Mustang Mokick, Kreidler
Florett RS-GS, Kreidler Florett RMC-S der Baujahre 1957 - 1982. Ausserdem
freue ich mich, diverse Exportmodelle aus den Niederlanden, Belgien, Dänemark,
Schweden und der Schweiz vorstellen zu können.</font></b>
<p><b><font face="Verdana">Ausserdem gibt es umfassende Informationen über
die Marke Kreidler und über alles, was zu dem Thama Kreidler interessant
sein könnte.</font></b>
<br>
<p><a href="mailto:kreidler-museum@t-online.de"><img SRC="pics/r-at.gif" NOSAVE BORDER=0 height=40 width=42></a><font face="Verdana"><a href="mailto:kreidler-museum@t-online.de">
e-mail</a></font>
<br>
<p><b><font face="Verdana">Hinweis: Diese Seite ist nicht kommerziell !</font></b>
<br><b><font face="Verdana">Verantwortlich: Frank Stegemann</font></b>
<br><b><font face="Verdana">e-mail: kreidler-museum@t-online.de</font></b>
<br>
<br>
<p><font size=-2>Stand : 30.09.2003</font>
<br><font size=-2>Last Update : 01.01.2004</font>
<br>Copyright 2003 ff für Text und Fotos: Frank Stegemann <a href="http://www.kreidler-museum.de">www.kreidler-museum.de</a>
]]>